(1) Batterilayoutet anvender sidemonteret layout med kortere chassis, men større plads til modifikation
(2) Førerhuset er udstyret med standard elektriske døre og vinduer, centrallås, MP5, indpakkede airbag-stødabsorberende sæder, skum med høj densitet og mere end 10 opbevaringspladser såsom kopholdere, kortholdere og opbevaringskasser, hvilket giver en behagelig køreoplevelse.
(3) Letvægtsdesign: Egenvægten på andenklasseschassiset er 6800 kg, og den maksimale samlede masse er 18000 kg, hvilket kan opfylde kvalitetsmodifikationskravene for forskellige sanitære køretøjer.
(4) Udstyret med et 210,56 kWh storkapacitetsbatteri, der opfylder behovene hos kompressionsrenovationsbiler, sprinklerrengøringsbiler og andre køretøjer. Batteriet er udstyret med vandkøling + PTC som standard og et varmesystem til termisk styring, der tilpasser sig brugen af køretøjer under forskellige miljøforhold.
(5) Udstyret med tre højtydende arbejdssystemer med strømforbrugende grænseflader på 20+60+120 kW for at imødekomme elektrificeringsbehovene i forskellige specialkøretøjer.
(1) Batteriet er placeret bagpå, og den gyldne akselafstand er 5400 mm, hvilket er egnet til ombygning af forskellige sanitære køretøjer.
(2) Førerhuset er udstyret med standard elektriske døre og vinduer, centrallås, MP5, indpakkede airbag-stødabsorberende sæder, skum med høj densitet og mere end 10 opbevaringspladser såsom kopholdere, kortholdere og opbevaringskasser, hvilket giver en behagelig køreoplevelse.
(3) Letvægtsdesign: Egenvægten på andenklasseschassiset er 7800 kg, den maksimale totalmasse er 18000 kg, og lasteevnen er højere end lignende produkter.
(4) Udstyret med et 100,7 kWh batteri + brintstabler af forskellige mærker og styrker for at imødekomme køretøjets langvarige drift og kørsel.
(5) Udstyret med tre højtydende arbejdssystemer med strømforbrugende grænseflader på 20+60+120 kW for at imødekomme elektrificeringsbehovene i forskellige specialkøretøjer.
(1) Batterilayoutet anvender baglayoutet, og der er to akselafstande på 5000 mm og 5300 mm tilgængelige.
(2) Førerhuset er udstyret med standard elektriske døre og vinduer, centrallås, MP5, indpakkede airbag-stødabsorberende sæder, skum med høj densitet og mere end 10 opbevaringspladser såsom kopholdere, kortholdere og opbevaringskasser, hvilket giver en behagelig køreoplevelse.
(3) Udstyret med to batterier med kapacitet på 229,63 kWh og 287,04 kWh, er det lille batteri egnet til ombygning af renovationsbiler med trykluft og sprinklerrengøringsbiler, og det store batteri er egnet til ombygning af vaske- og fejebiler og støvbekæmpelseskøretøjer. Batteriet er udstyret med vandkøling + PTC som standard varmestyringssystem, der tilpasser sig brugen af køretøjer under forskellige miljøforhold.
(4) Udstyret med tre højtydende arbejdssystemer med strømforbrugende grænseflader på 20+60+120 kW for at imødekomme elektrificeringsbehovene i forskellige specialkøretøjer.