Styre-affjedringssystem
Styresystem:
EPS: Drevet af et dedikeret batteri og en elektrisk motor forbruger den ikke køretøjets primære batteristrøm.
EPS-styresystemet opnår op til 90% effektivitet, hvilket giver klar vejfeedback, stabil kørsel og fremragende selvcentrerende ydeevne.
Det understøtter udvidelse til et steer-by-wire-system, der muliggør intelligente funktioner og interaktive kørefunktioner mellem menneske og maskine.
Affjedringssystem:
Affjedringen bruger højstyrke 60Si2Mn fjederstål med et reduceret bladdesign for letvægtsbelastning.
For- og baghjulsophæng, sammen med støddæmpere, er fuldt optimeret for komfort og stabilitet.

Køre- og bremsesystem
Bremsesystem:
Oliebremsesystem med skivebremser foran og tromlebremser bagpå, standard ABS fra et førende indenlandsk mærke.
Oliebremsesystemet har et enkelt, kompakt design med jævn bremsekraft, hvilket reducerer risikoen for hjullåsning og forbedrer kørekomforten. Med færre komponenter er det også nemt at vedligeholde og reparere.
Designet til fremtidig EBS-opgradering for at opfylde brake-by-wire-krav.
Drivsystem:
Præcisionskonfiguration af drivsystemet Gennem analyse af big data fra køretøjer opnås reelle og detaljerede drivsystemparametre under forskellige driftsforhold. Dette muliggør præcis matchning af drivsystemet og sikrer, at det altid kører i det mest effektive område.
Ved at kombinere dybdegående beregninger af køretøjers energiforbrug med operationelle big data, konfigureres batterikapaciteten præcist i henhold til de faktiske driftsforhold for forskellige modeller af renovationskøretøjer.