Rabatpris Br Karton/Palle Pakning Mono 30KW til 360KW

Vores fokus på bør være at konsolidere og forbedre kvaliteten og servicen af ​​nuværende produkter, i mellemtiden konsekvent producere nye produkter for at imødekomme unikke kunders krav til rabatpris Br Karton/Palle Pakning Mono 30KW til 360KW, Vi ser frem til at bestemme en langsigtet organisation ægteskab med din agtelse samarbejde.
Vores fokus på bør være at konsolidere og forbedre kvaliteten og servicen af ​​de nuværende produkter, i mellemtiden konsekvent producere nye produkter for at imødekomme unikke kunders krav tilKina elektrisk motor og motorstyring, Vi har konstant insisteret på udviklingen af ​​løsninger, brugt gode midler og menneskelige ressourcer på teknologisk opgradering og faciliteret produktionsforbedringer, der opfylder behovene hos kundeemner fra alle lande og regioner.

Normalt skal VCU'en have følgende funktioner:

1. Analysen af ​​førerens hensigt er hovedsageligt at kontrollere køretøjets drivkraft og bremsning i henhold til bremsepedalens dybde og acceleration. Og forskelligt fra brændstofkøretøjer er det nødvendigt effektivt at fordele den regenerative bremsekraft og størrelsen af ​​den mekaniske bremse, som ikke kun kan sikre genvinding af kinetisk energi og gravitationspotential energi så meget som muligt, men også sikre kørselssikkerheden. bilen.
2. Der er mange motorer og controllere, varmeafledningssystemer, batterier og ladesystemer i elektriske køretøjer. VCU skal kontrollere alle systemer for at levere korrekt ydeevne i henhold til førerens hensigt.
3. Der er også en ulykkessikkerhedsdatabase i det elektriske køretøj, som er data opnået fra den faktiske kørsel i mange år (mere end 10 år) og mange køretøjer (mere end 10.000) på vejen. Når bilen går i stykker, eller bilen. Når der sker en ulykke, bør VCU'en anvende den mest effektive og sikreste strategi til at kontrollere de forskellige systemer i bilen i henhold til denne database, for at sikre personalets sikkerhed og reducere skaderne på bilen.
Derfor er det helt anderledes for en bil at bevæge sig, og for en bil at køre og fungere korrekt, komfortabelt og sikkert.
YIWEI har specialiseret sig i VCU-udvikling og tilbyder brugerdefinerbare, pålidelige og fleksible løsninger, der opfylder de krævende krav til moderne elbiler. Deres erfarne team af ingeniører og udviklere har ekspertise i forskellige motorstyrings-, batteristyrings- og køretøjskommunikationssystemer og har udviklet en række VCU-løsninger, der er kompatible med forskellige motorsystemer.

YIWEIs VCU-løsninger er designet til at være meget modulopbyggede og kan tilpasses, og de giver omfattende support til integration og test for at sikre problemfri integration i den overordnede EV-arkitektur. Ud over VCU-løsninger tilbyder YIWEI også software og tjenester til at understøtte EV-udvikling og -implementering, herunder simuleringsværktøjer, køretøjstest og integrationssupport.

Samlet set er YIWEIs VCU-løsninger afgørende komponenter i moderne elbiler, der giver effektiv og pålidelig kontrol og koordinering af køretøjssystemer. Med deres stærke ekspertise inden for VCU-udvikling og dedikerede tekniske team er YIWEI en betroet partner for bilproducenter, der søger at bygge avancerede elbiler.

EV-motorer kommer i en række forskellige typer, herunder AC-induktionsmotorer, permanentmagnet-synkronmotorer og switchede reluktansmotorer. Hver type har sine egne unikke egenskaber, såsom effektivitet, effekttæthed og omkostninger, der gør den velegnet til forskellige applikationer. For eksempel er AC-induktionsmotorer almindeligvis brugt i Tesla-køretøjer på grund af deres høje effekttæthed og effektivitet, mens permanentmagnet-synkronmotorer ofte findes i Nissan og BMW EV'er for deres lavere omkostninger og enklere design.

Motorstyringer spiller en afgørende rolle i at optimere ydeevnen og effektiviteten af ​​EV-motorer. De bruger avancerede algoritmer til at overvåge motorens hastighed, drejningsmoment og temperatur, og justere effekten i overensstemmelse hermed for at sikre jævn og sikker drift. Nogle motorcontrollere inkorporerer også regenerativ bremsning, som fanger køretøjets kinetiske energi under bremsning og konverterer den tilbage til elektrisk energi for at genoplade batteriet. Motorcontrollere spiller en afgørende rolle i optimering af ydeevnen og effektiviteten af ​​EV-motorer. De bruger avancerede algoritmer til at overvåge motorens hastighed, drejningsmoment og temperatur, og justere effekten i overensstemmelse hermed for at sikre jævn og sikker drift. Nogle motorcontrollere inkorporerer også regenerativ bremsning, som fanger køretøjets kinetiske energi under bremsning og konverterer den tilbage til elektrisk energi for at genoplade batteriet.

Generelt er motoren og motorstyringen væsentlige komponenter i moderne elektriske køretøjer, hvilket gør dem i stand til at levere høj ydeevne, lave emissioner og en jævn køreoplevelse.