Med den globale udøvelse af ren energi har brintenergi fået betydelig opmærksomhed som en kulstoffattig, miljøvenlig kilde. Kina har indført en række politikker for at fremme udviklingen og anvendelsen af brintenergi og brintbrændselscellekøretøjer. Teknologiske fremskridt og forbedringen af den industrielle kæde har lagt et solidt grundlag for udviklingen af brintbrændselscellekøretøjer, som viser betydelige fordele inden for specifikke sektorer som logistik, transport og sanitet i byer, med markedsefterspørgsel støt stigende.
Brintbrændselscelle-chassiset integrerer i det væsentlige et brintbrændselscellesystem og brintlagertanke på et traditionelt chassis. Nøglekomponenter omfatter brintbrændselscellestablen, brintlagertanke, elektriske motorer og elektroniske kontrolsystemer. Brændselscellestablen fungerer som chassisets strømgenereringsenhed, hvor brintgas reagerer elektrokemisk med ilt fra luften for at producere elektricitet, som er lagret i strømbatteriet til at drive køretøjet. Det eneste biprodukt er vanddamp, der opnår nul forurening og nul emissioner.
Lang rækkevidde: På grund af brintbrændselscellernes høje effektivitet har køretøjer med brintbrændselscelle-chassis typisk en lang rækkevidde. For eksempel kan et nyligt specialudviklet 4,5-tons brintbrændselscelle-chassis af Yiwei Automotive køre cirka 600 kilometer på en fuld tank med brint (konstant hastighedsmetode).
Hurtig tankning: Brintsaneringskøretøjer kan tankes på blot et par til over ti minutter, svarende til tankningstiden for benzinbiler, hvilket giver hurtig energigenopfyldning.
Miljømæssige fordele: Brintbrændselscellekøretøjer producerer kun vand under drift, hvilket giver ægte nul-emissioner og ingen miljøforurening.
Brintbrændselscelle-chassiset er designet til behov for lang rækkevidde og hurtig tankning, hvilket gør det bredt anvendeligt i byernes sanitet, logistik, transport og offentlig transport. Især i sanitære operationer, til langdistancetransportbehov fra byaffaldsoverførselsstationer til forbrændingsanlæg (dagligt kilometertal på 300 til 500 kilometer), opfylder brintsaneringsbiler ikke kun rækkeviddekravene, men løser også effektivt miljøudfordringer og bytrafikrestriktioner.
I øjeblikket har Yiwei Automotive udviklet brintbrændselscelle-chassis til 4,5-tons, 9-tons og 18-tons køretøjer og er i gang med at udvikle og fremstille et 10-tons chassis.
Med udgangspunkt i brintbrændselscelle-chassiset har Yiwei Automotive med succes skabt forskellige specialiserede køretøjer, herunder multifunktionelle støvdæmpningskøretøjer, kompakte skraldebiler, fejemaskiner, vandbiler, logistikkøretøjer og barriererensningskøretøjer. Yiwei Automotive tilbyder desuden skræddersyede tjenester til brintbrændselscellekøretøjs-chassis, for at imødekomme personlige kundekrav, der dækker forskellige kundebehov.
På denne baggrund sigter Yiwei Automotive på at gribe muligheden for at uddybe teknologisk innovation, forbedre ydeevnen og pålideligheden af brintbrændselscelle-chassis og specialiserede køretøjer, aktivt udforske nye markedskrav, udvide sin produktlinje og tilpasse sig flere forskellige anvendelsesscenarier.
Indlægstid: 23. december 2024
