Den store udstrækning af Gobi-ørkenen og dens uudholdelige varme giver det mest ekstreme og autentiske naturlige miljø til biltest. Under disse forhold kan nøglemålinger såsom et køretøjs udholdenhed i ekstreme temperaturer, opladningsstabilitet og klimaanlægs ydeevne vurderes grundigt. August er den varmeste periode på året i Turpan, Xinjiang, hvor den tilsyneladende temperatur for mennesker kan nå næsten 45°C, og køretøjer udsat for solen kan svæve til 66,6°C. Dette udsætter ikke kun Yiweis nye energikøretøjer for strenge tests, men udgør også en betydelig udfordring for ingeniørerne og chaufførerne, der udfører testene.
Det intense sollys og ekstremt tørre luft i Turpan får testpersonalets sved til at fordampe næsten øjeblikkeligt, og mobiltelefoner får ofte advarsler om overophedning. Ud over høje temperaturer og tørhed oplever Turpan også hyppigt sandstorme og andre hårde vejrforhold. Det unikke klima tester ikke kun testernes fysiske udholdenhed, men stiller også store udfordringer på deres arbejde. For at opretholde deres fysiske og mentale tilstand skal testere ofte fylde vand og sukker og forberede anti-varme medicin til at klare bivirkninger.
Mange af testprojekterne er også test af menneskelig udholdenhed. For eksempel kræver udholdenhedstest, at køretøjet er fuldt opladet og kørt med forskellige hastigheder over flere timers skiftende kørsel for at opnå nøjagtige resultater. Chaufførerne skal forblive meget fokuserede gennem hele processen.
Under testene skal medfølgende ingeniører spore og registrere data, justere køretøjet og udskifte slidte dele. Under 40°C varme bliver huden på testteammedlemmerne solbrændt af soleksponering.
Ved test af bremseevne kan hyppige start og stop føre til køresyge, kvalme og opkastning for personer på passagersædet. På trods af det barske miljø og de fysiske udfordringer forbliver testholdet forpligtet til at gennemføre hver test, indtil resultaterne er opnået.
Forskellige uventede hændelser tester også testholdets evne til at håndtere nødsituationer. For eksempel, når der testes på grusveje, kan køretøjets sving forårsage ubalance i friktionen mellem dækkene og gruset, hvilket let fører til, at køretøjet glider af vejen og sidder fast.
Testteamet vurderer hurtigt situationen, kommunikerer effektivt og bruger forberedte nødredskaber til at udføre redningsoperationer, hvilket minimerer virkningen af ulykker på testfremskridt og køretøjssikkerhed.
Det hårde arbejde fra højtemperaturtestteamet er et mikrokosmos af Yiwei Automotives stræben efter ekspertise og forpligtelse til kvalitet. Resultaterne opnået fra disse ekstreme temperaturtest hjælper ikke kun med at identificere potentielle problemer i køretøjets design- og fremstillingsprocesser, men giver også klare retningslinjer for efterfølgende forbedringer og optimeringer. Derudover sikrer de pålideligheden og sikkerheden af køretøjer under ekstreme klimaforhold, hvilket giver kunder og partnere større tillid, når de køber køretøjer.
Indlægstid: 22. august 2024
