01 Hvad er en synkronmotor med permanent magnet:
Permanent magnetisk synkronmotorBestår hovedsageligt af rotor, endedæksel og stator, hvor permanent magnet betyder, at motorrotoren bærer permanente magneter af høj kvalitet, mens synkron betyder, at rotorens rotationshastighed og statoren, der genereres af den roterende "magnet", er ens.
Den største forskel i forhold til andre motorer er, at rotoren er udstyret med permanente magneter, der udgør en unik struktur, og placeringen af de permanente magneter gør det ikke muligt at producere forskellige typer, primært opdelt i overflademonterede, indsatte og indlejrede typer.
02 permanentmagnetsynkronmotors arbejdsprincip.
Gennem den velkendte UVW trefaseledning tilføres vekselstrøm til statoren inde i den specielle vikling. På grund af vekselstrømmen og viklingens fordelingsstruktur vil der opstå et roterende magnetfelt. I henhold til princippet om, at magnetiske poler frastøder hinanden i samme retning og tiltrækker hinanden i den modsatte retning, vil det roterende magnetfelt trække rotoren, der bærer permanente magneter, i midten, indtil rotorens rotationshastighed når hastigheden af det roterende magnetfelt, og motoren går i en stabil driftstilstand.
03 Fordele ved permanentmagnetsynkronmotor:
Den permanentmagnetiske synkronmotor har følgende fordele i henhold til dens unikke struktur:
Godt kølesystem:
Permanentmagnetsynkronmotor genererer lidt varme, så motorens kølesystem er enkelt i struktur, lille i størrelse og lavt støjniveau.
God struktur:
Systemet anvender en fuldt lukket struktur, ingen slid på gearkassen, ingen støj fra gearkassen, smøremiddelfri og vedligeholdelsesfri.
Høj effektivitet:
Permanentmagnetsynkronmotorer tillader en stor overbelastningsstrøm, hvilket forbedrer pålideligheden betydeligt; hele transmissionssystemet er let i vægt, og den uaffjedrede vægt er også lettere end traditionelle hjul- og akseldrev, og effekten pr. vægtenhed er stor; fordi permanentmagnetsynkronmotorer ikke har en gearkasse, kan de forbedre køretøjets ydeevne betydeligt; der er intet kobbertab og jerntab i rotoren, og der er intet friktionstab i kollektorringen og børsterne, og driftseffektiviteten er høj.
Letvægt:
Permanentmagnetsynkronmotorrotoren anvender permanentmagnetmaterialepoler, især brugen af permanentmagneter af sjældne jordmetaller (såsom neodym, jern og bor). Dens magnetiske energiprodukt er højt og kan opnå en høj magnetisk fluxdensitet med luftgab, så motorens volumen er lille og vægten er lav i samme kapacitet.
Pålidelig drift:
Lille rotationsinerti, stort tilladt pulsmoment, høj acceleration kan opnås, god dynamisk ydeevne, kompakt struktur, pålidelig drift.
Kan bruges som generator:
Fordi egenskaberne ved permanentmagnetsynkronmotorer kan bruges som en højeffektiv generator, kan den også imødekomme de nye energikøretøjer med energigenvindingsfunktion.
04 applikationer med permanentmagnetsynkronmotorer:
I den til bilen2,7 tons, 4,5 tons, 9 tons, 12 tons, 18 tons, 25 tons og 31 tonsaf karosseriet er udstyret med en sikker og pålidelig synkronmotor med permanent magnet, for at sikre sikker og pålidelig drift af køretøjet og give en gunstig garanti.
Kontakt os:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Opslagstidspunkt: 6. september 2023
