Chassiset, som køretøjets bærende struktur og kerneskelet, bærer hele køretøjets vægt og forskellige dynamiske belastninger under kørsel. For at sikre køretøjets sikkerhed og stabilitet skal chassiset have tilstrækkelig styrke og stivhed. Vi ser dog ofte mange huller i chassiset. Påvirker dette chassisets styrke?
I fremstillingsprocessen for Yiwei Automobile er chassisboreprocessen særlig vigtig. Denne proces udføres ikke vilkårligt, men er omhyggeligt designet baseret på dybdegående tekniske principper og praktiske behov. Formålet med boringen er at optimere chassisets spændingsfordeling, forbedre den strukturelle effektivitet og opnå letvægtsmål og derved opfylde stræben efter høj ydeevne og lavt energiforbrug hos moderne specialkøretøjer. Derudover giver hullerne i chassiset også nødvendige forbindelsespunkter og passager til forskellige installationskomponenter, ledningsnet og rørledninger, hvilket sikrer normal drift af køretøjets faciliteter.
Betydelig vægtreduktion: Chassisboring kan effektivt reducere sin egenvægt og dermed reducere køretøjets samlede vægt. I den moderne bilindustri er letvægtsdesign en vigtig trend, som kan forbedre rækkevidden og den samlede ydeevne for specialkøretøjer. Samtidig har Yiwei Automobile med succes opnået målet om letvægtsdesign i chassisets overordnede layout. Flere uafhængigt udviklede chassis har nået det brancheførende niveau under den samme batterikapacitetskonfiguration.
Monteringskomponenter: Monteringshullerne på chassiset bruges primært til at fastgøre forskellige installationskomponenter på chassiset med bolte eller nitter, såsom motorgearkasser og luftpumper. Disse hulpositioner er indstillet i henhold til placeringen og kravene til installationskomponenterne for at sikre, at køretøjets komponenter kan forbindes sikkert.
Kompakt layout: Nogle huller fungerer som passager til ledninger og rør, hvilket gør chassisets indvendige layout mere kompakt og ordentligt. Dette forbedrer ikke kun pladsudnyttelsen, men letter også senere vedligeholdelse og reparationer.
Effektiv bearbejdning og montering: Hullerne i chassiset letter bearbejdnings- og monteringsprocessen og forbedrer produktionseffektiviteten. I produktionsprocessen kan hulformer og -størrelser dannes på chassisbjælkerne gennem bore- og stanseprocesser, hvilket sikrer præcis montering mellem delene.
Spændingsafledning: Boring af huller i områder med lav spænding hjælper med at fordele og frigive intern spænding i chassiset og undgå spændingskoncentration. Dette forbedrer ikke kun chassiset's stivhed og udmattelsesstyrke, men forlænger også dets levetid.
Varmeafledning og ventilation: Huller hjælper også med varmeafledning og ventilation, hvilket forbedrer køretøjets varmeafledningseffekt og hjælper med at eliminere fugt og lugte inde i køretøjet.
Kort sagt er hovedformålet med chassisboreprocessen at tilpasse sig de stigende krav til letvægtsdesign, forbedret stivhed og effektiv komponentmontering i moderne bilproduktion. I forsknings- og udviklings- og designfasen følger Yiwei Automobile nøje strukturelle mekanikprincipper og branchestandarder for design, og balancerer omhyggeligt forholdet mellem letvægtsdesign og køretøjers sikkerhedspræstation og levetid, hvilket sikrer, at sikkerhed og holdbarhed ikke ofres, samtidig med at man forfølger letvægtsdesign, og reducerer kundernes driftsomkostninger.
Opslagstidspunkt: 06. januar 2025
