Når du bruger nye energisaneringsbiler om vinteren, er de korrekte opladningsmetoder og batterivedligeholdelsesforanstaltninger afgørende for at sikre køretøjets ydeevne, sikkerhed og forlænge batteriets levetid. Her er nogle vigtige tips til opladning og brug af køretøjet:
Batteriaktivitet og ydeevne:
Om vinteren falder batteriaktiviteten i rene elektriske sanitetskøretøjer, hvilket fører til reduceret udgangseffekt og lidt lavere dynamisk ydeevne.
Chauffører bør udvikle vaner såsom langsom start, gradvis acceleration og skånsom opbremsning og indstille klimaanlæggets temperatur rimeligt for at opretholde en stabil køretøjsdrift.
Opladningstid og forvarmning:
Kolde temperaturer kan forlænge opladningstiden. Før opladning anbefales det at forvarme batteriet i ca. 30 sekunder til 1 minut. Dette hjælper med at varme hele køretøjets elektriske system op og forlænger levetiden for relaterede komponenter.
YIWEI Automotives strømbatterier har en automatisk varmefunktion. Når køretøjets højspændingsstrøm er aktiveret, og den laveste enkeltcelletemperatur på strømbatteriet er under 5°C, aktiveres batteriopvarmningsfunktionen automatisk.
Om vinteren rådes bilister til at oplade køretøjet umiddelbart efter brug, da batteritemperaturen er højere på dette tidspunkt, hvilket giver mulighed for mere effektiv opladning uden yderligere forvarmning.
Rækkevidde og batteristyring:
Rækkevidden af rene elektriske sanitetskøretøjer er påvirket af omgivelsernes temperatur, driftsforhold og brug af aircondition.
Chauffører bør nøje overvåge batteriniveauet og planlægge deres ruter i overensstemmelse hermed. Når batteriniveauet falder til under 20 % om vinteren, skal det oplades hurtigst muligt. Køretøjet udsender en alarm, når batteriniveauet når 20 %, og det vil begrænse strømydelsen, når niveauet falder til 15 %.
Vandtætning og støvbeskyttelse:
I regn- eller snevejr skal du tildække ladepistolen og køretøjets ladestik, når de ikke er i brug for at forhindre indtrængning af vand og støv.
Før opladning skal du kontrollere, om ladepistolen og ladeporten er våde. Hvis der opdages vand, skal du straks tørre og rengøre udstyret og kontrollere, at det er tørt før brug.
Øget opladningsfrekvens:
Lave temperaturer kan reducere batterikapaciteten. Øg derfor opladningsfrekvensen for at forhindre beskadigelse af batteriet.
For køretøjer med langvarig tomgang skal batteriet oplades mindst en gang om måneden for at bevare dets ydeevne. Under opbevaring og transport skal ladetilstanden (SOC) holdes mellem 40 % og 60 %. Det er strengt forbudt at opbevare køretøjet i længere tid med en SOC under 40 %.
Langtidsopbevaring:
Hvis køretøjet opbevares i mere end 7 dage, skal du for at undgå overafladning og lave batteriniveauer dreje batteriets strømafbryder til positionen OFF eller slukke for køretøjets lavspændingsstrømafbryder.
Note:
Køretøjet skal gennemføre mindst én fuld automatisk opladningscyklus hver tredje dag. Efter lang tids opbevaring bør den første brug involvere en komplet opladningsproces, indtil ladesystemet automatisk stopper og når 100 % opladning. Dette trin er afgørende for SOC-kalibrering, der sikrer nøjagtig visning af batteriniveau og forhindrer driftsproblemer på grund af forkert estimering af batteriniveau.
For at sikre, at køretøjet fungerer stabilt og holdbart, er regelmæssig og omhyggelig batterivedligeholdelse afgørende. For at imødegå udfordringerne ved ekstreme kolde miljøer gennemførte YIWEI Automotive strenge koldtvejrstests i Heihe City, Heilongjiang-provinsen. Baseret på data fra den virkelige verden blev der foretaget målrettede optimeringer og opgraderinger for at sikre, at nye energisaneringsbiler kan oplade og fungere normalt selv under ekstreme klimaforhold, hvilket giver kunderne bekymringsfri brug af vinterkøretøjer.
Posttid: Dec-03-2024
