I morges afholdt Yiwei Automotive en storslået lanceringsceremoni for sin 2024 højtemperatur- og plateauekspeditionsekspedition ved dets Hubei New Energy Manufacturing Center. Cheng A Luo, formand for Chengli Group, og kolleger fra Yiwei Automotives Hubei Manufacturing Center var til stede for at overvære dette betydningsfulde øjeblik.
Begivenheden begyndte med en tale af Cheng A Luo, formand for Chengli Group, som detaljerede detaljerede baggrunden og den dybe betydning af sommerens højtemperaturtest. Han annoncerede derefter officielt testkøretøjernes afgang.
Til sommerens højtemperatur- og plateautest har Yiwei Automotive udvalgt sine egenudviklede nye energisaneringsbiler, herunder en 4,5-tons komprimeret skraldebil, en 10-tons køkkenaffaldsbil, en 12-tons støvdæmpningsbil, en 18 tons. -ton sprinklervogn og en 18-tons fejelastbil, der dækker adskillige områder af sanitære operationer omfattende.
Testholdet vil tage af sted fra Suizhou City, Hubei-provinsen, og tage til Turpan, Xinjiang, for ekstrem ydeevnetest i højtemperaturmiljøer. De vil derefter flytte til Golmud, Qinghai-provinsen, for at teste plateau-tilpasningsevnen, før de vender tilbage til Suizhou City, Hubei-provinsen, og tilbagelægger titusindvis af kilometer i processen.
Testen vil ikke kun dække de grundlæggende køretøjsydelsesaspekter, såsom rækkevidde, bremseevne og termiske styringssystemer, men også omfatte specialiserede test af udstyrets operationelle ydeevne. Målet er at evaluere køretøjets omfattende ydeevne og pålidelighed under ekstreme forhold fra flere vinkler.
Yiwei Automotive vil lede industrien ved at være banebrydende i test af nye energisaneringsbiler i højtemperatur- og plateaumiljøer i Kina. Ved at simulere virkelige arbejdsforhold vil de vurdere dækningsområdet, jævnheden og rengøringseffekterne af sprinklervogne, støvdæmpningstrucks og fejemaskiner og evaluere cyklusdriftstiden og funktionelle ydeevne af de komprimerede skraldebiler. Ifølge planen vil sprinklervognene, støvdæmpningsvognene og fejemaskinerne hver dag fuldføre operationer med 2 tanke vand, mens de komprimerede skraldebiler vil gennemføre 50 cyklusser. På baggrund af testresultaterne og dataanalysen vil der blive formuleret målrettede optimerings- og opgraderingsplaner.
For nye energisaneringsbiler udfordrer højtemperaturmiljøer ikke kun kerneteknologierne såsom køretøjets rækkevidde, udstyrsydelse og termiske styringssystemer, men giver også en omfattende test af produktsikkerhed, pålidelighed og overordnet ydeevne. Dette er et afgørende øjeblik for Yiwei Automotive at vise sin enestående kvalitet og ekstraordinære styrke til markedet og brugerne.
Sidste år var Yiwei Automotive en pioner inden for den nye energisaneringsbilsektor ved at implementere sommer højtemperatur- og vinterkulde-ekstrem tests for at validere køretøjets ydeevne under ekstreme forhold. Med udgangspunkt i dette har virksomheden løbende uddybet den teknologiske innovation, opgraderet produktkvaliteten omfattende og sat nye benchmarks for udviklingen af den nye energisaneringsbilindustri.
Indlægstid: 31-jul-2024
