Fremkomsten af nye energikøretøjer har gjort designet af nye energiseler til et af fokuspunkterne.Som et særligt transmissionsled for nøgleenergi og signal i elektriske køretøjer er designet af nye energiseler afgørende for effektiviteten, stabiliteten og sikkerheden af kraftoverførsel.Uanset om det er designet af nye energi-erhvervskøretøjer, nye energi-passagerbiler eller nye energi-specialkøretøjer, er designet af selen afgørende.Denne artikel vil introducere nøglepunkterne i designet af nye energi-specielle køretøjsseler, herunder kabelvalg, forbindelsesapplikation, ledningsbundtning og tredimensionelt layout.
01 Kabelvalg
Fremkomsten af nye energikøretøjer har gjort designet af nye energiseler til et af fokuspunkterne.Som et særligt transmissionsled for nøgleenergi og signal i elektriske køretøjer er designet af nye energiseler afgørende for effektiviteten, stabiliteten og sikkerheden af kraftoverførsel.Uanset om det er designet af nye energi-erhvervskøretøjer, nye energi-passagerbiler eller nye energi-specialkøretøjer, er designet af selen afgørende.Denne artikel vil introducere nøglepunkterne i designet af nye energi-specielle køretøjsseler, herunder kabelvalg, forbindelsesapplikation, ledningsbundtning og tredimensionelt layout.
Højspændingsledninger bør bruge permanent orange materialer til visuel genkendelse.Kabler, der er forbundet separat uden ekstra dæksler, bør bruge en enkelt orange farve, og dækslet kan være en bælg, tape eller varmekrympeslange osv. Kobber er i øjeblikket det mest almindeligt anvendte kabelmateriale til ledninger, med god elektrisk ledningsevne og høj termisk stabilitet.På grund af de høje krav til vægt og plads i nye energikøretøjer er der desuden begyndt at blive brugt nogle nye typer materialer med høj ledningsevne, såsom tråde af aluminiumslegering, i trådfremstilling.Under produktionsprocessen afhænger valget af kabler af de forskellige strømsystemer, der bæres af forskellige modeller og tonnage af køretøjer, og kabler med tilsvarende diametre matches i henhold til den faktiske effekt for at opnå et rimeligt og kompatibelt kabelvalg.
Kabelvalg kræver også, at kablets isoleringsmateriale skal være i overensstemmelse med køretøjets arbejdsmiljø og i stand til at modstå fysiske og miljømæssige faktorer såsom bøjning, overophedning, overkøling, bøjning, væskeindtrængning, slid, kortslutninger og kompression.Hvert led i produktionsprocessen er også ekstremt vigtigt, efter at designet er afsluttet.
Kontakt os:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Indlægstid: 24-jul-2023
