Den 4. september 2023 blev det første 18-tons fuldt elektriske busredningskøretøj, der er udviklet i fællesskab af Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. og Jiangsu Zhongqi Gaoke Co., Ltd., officielt leveret til Chengdu Public Transport Group, ledsaget af fyrværkeri. Denne levering markerer endnu et fremskridt inden for elektrificering af den offentlige transportsektor, forbedrer bussystemets understøttende faciliteter og opnår omfattende CO2-reduktion, intelligens og innovation.
Klokken 10.00 kørte det rent elektriske redningskøretøj ZQS5180TQZDBEV ind på Chengdu Public Transport Groups logistikcenter, hvor det tekniske personale straks påbegyndte godkendelsesprocessen. Efter en streng og omhyggelig to timers teknisk verifikation og funktionstest bestod køretøjet godkendelsesprocessen. Ledelsen i Chengdu Public Transport Groups redningscenter anerkendte produktet i høj grad og udtrykte, at det vil blive fortrop og hovedkraft i redningsaktionerne for Chengdus offentlige transport i fremtiden.
Dette produkt, der er bygget på fundamentet af traditionelle redningskøretøjer, inkorporerer elektrificering og informationsteknologi, hvilket muliggør forskellige redningsmetoder, der er specielt designet til fuldt elektriske busser. Det stræber efter at håndtere komplekse og udfordrende redningsscenarier ubesværet. Løfte- og bugseringsanordningen anvender en dobbeltfunktionsmekanisme (løft og dækgreb) for at lette løfte- og redningsaktionen i komplekse miljøer. Løftearmens samlede tykkelse er kun 238 mm, med en maksimal effektiv afstand på 3460 mm, primært brugt til rydning og redning af busser og køretøjer med lavere chassis. Den udvidede løftearm har en bredde på 485 mm og er lavet af højstyrke Q600-plader, hvilket sikrer letvægt og høj styrke.
Chassiset er udstyret med en fem-i-en-controller, der integrerer funktioner som servostyring, luftkompressormotorstyring, DC/DC, højspændingstransmission og opladning. Blandt disse reserverer strømfordelingen til overvognen tre højtydende ladegrænseflader på 20+60+120 kW for at imødekomme de midlertidige opladningsbehov for elbusser. Derudover kan det reserverede DC/AC-backupsystem til styrepumpen drive styrepumpemotoren på det bjærgede køretøj i tilfælde af funktionsfejl i styresystemet eller manglende servostyring og dermed opfylde styrekravene under bugsering.
Chengdu Yiwéi New Energy Automobile Co., Ltd. reagerer aktivt på den nationale "Dual Carbon"-strategi, opfylder sit sociale ansvar og sin mission og følger udviklingsfilosofien om "enhed, ambition og proaktiv handling." Det bidrager til opbygningen af et smukt Kina med blå himmel, grønt land og rent vand, samtidig med at det etablerer "Yiwéi" som et internationalt anerkendt brand inden for nye energikøretøjer.
Kontakt os:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Opslagstidspunkt: 11. september 2023